سازمان توسعه تجارت ایران در تاریخ دوم بهمن ماه، ساز و کار ثبت سفارش آماری واردات خودروهای نو و کارکرده از جمله خودروهای برقی و هیبریدی را برای اشخاص حقیقی بر اساس ضوابط و قوانین تعیین شده در بودجه سال ۱۴۰۳ ابلاغ کرد. این اقدام به منظور ساماندهی فرآیند واردات و همچنین ارتقاء کیفیت خودروهای وارداتی انجام شده است. طبق این ساز و کار جدید، واردات خودرو تنها در صورتی ممکن خواهد بود که افراد حقیقی مجوزهای موردی لازم را دریافت کرده و فرآیند واردات را در چارچوبهای خاص تعیین شده در ضوابط دنبال کنند. در واقع، شرایط واردات خودرو تحت نظارت دقیق و با رعایت مقررات ویژهای خواهد بود که هدف آن تنظیم و کنترل واردات خودروهایی است که به بازار کشور وارد میشوند.
شرایط ثبت آماری واردات خودرو
بر اساس ضوابط جدید، ثبت آماری واردات خودروهای شخصی تنها در کد تعرفههای مخصوصی که در پیوست ابلاغیه ذکر شدهاند، مجاز است. این کدها مربوط به آئیننامه اجرایی بند (ت) تبصره (۹) قانون بودجه ۱۴۰۳ هستند. همچنین، این ثبت آماری تنها با اخذ مجوز موردی که تحت عنوان “مجوز موردی واردات خودروی شخصی” شناخته میشود، قابل انجام است.
این مجوز پس از ثبتنام شخص حقیقی در سامانه جامع تجارت و استعلام از ثبت احوال، با ورود کد ملی فرد در قید حیات صادر میشود. بنابراین، ثبت آماری واردات خودرو تنها با استفاده از ارز یورو و از طریق تأمین ارزهای بانکی ممکن خواهد بود. واردات خودروهای اشخاص حقیقی به صورت یکبار و برای یک دستگاه مجاز است.
محدودیتهای واردات خودرو
محدودیتهای واردات خودروهای شخصی با این ضوابط شامل موارد زیر است:
- مبلغ فوب (FOB) خودرو در حالت نو ۴۰ هزار یورو و در حالت کارکرده ۲۰ هزار یورو تعیین شده است.
- مبلغ کل پرونده ثبت آماری واردات خودرو در حالت نو باید کمتر از ۴۲.۰۰۱ یورو و در حالت مستعمل کمتر از ۲۱٫۵۰۱ یورو باشد.
- واردات خودروهای با سن بالاتر از پنج سال، به ویژه خودروهای ساخته شده در سال ۲۰۲۰ و ماقبل آن، ممنوع است.
- تنها خودروهایی که نمایندگی خدمات پس از فروش آنها در کشور وجود دارد، میتوانند وارد کشور شوند.
- خودروهای با سال ساخت ۲۰۲۴ و بعد از آن در دسته خودروهای “نو” قرار خواهند گرفت.
محدودیتهای اجرایی و چالشها
چالشها و ابهامات اجرایی این مصوبه بهویژه در زمان کوتاهی که تا پایان سال ۱۴۰۳ باقی مانده است، بسیار زیاد است. با توجه به اینکه این مجوز تنها تا پایان سال جاری معتبر است، هنوز مشخص نیست که چه کسانی در این مدت موفق به اخذ مجوز ثبت سفارش یا ثبت آماری و واردات خودرو خواهند شد. همچنین، با توجه به استفاده از روش ثبت آماری که معمولاً برای واردات به مناطق آزاد و ته لنجی کاربرد دارد، و تفاوت آن با روش ثبت سفارش تجاری، هنوز روشهای دقیق و شفاف برای اجرای این مصوبه اعلام نشده است.
از دیگر محدودیتها میتوان به این نکته اشاره کرد که تنها خودروهای برقی و هیبریدی میتوانند از این فرآیند بهرهمند شوند. خودروهای تمام بنزینی و گازوئیلی به هیچ عنوان امکان واردات نخواهند داشت.
نتیجهگیری
در حالی که جزئیات ثبت آماری واردات خودرو با کارت ملی توسط اشخاص حقیقی مشخص شده است، محدودیتهای زیادی در این فرآیند وجود دارد که ممکن است اجرای آن را با چالشهای جدی روبهرو کند. مهمترین نکته این است که این روند تنها در صورت رعایت شرایط خاص و با تأمین ارز یورو امکانپذیر است و به نظر میرسد که با توجه به محدودیتهای زمانی و اجرایی، این طرح بیشتر جنبه آزمایشی داشته باشد.
دیدگاهتان را بنویسید